020-36088086
技術參數 1、該設備采用純電動汽車(chē)電池管理系統實物(wù)爲基礎，可動态監測每個單節電池電壓、動态估計電池組容量、動态監測電池組溫度、動态顯示所有電池組信息、按鍵實時處理、動态監測總回路電流、動态報警指示、充電實時控制等。 2.實驗台面闆采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火(huǒ)、防潮的高級鋁塑闆，表面經特殊工(gōng)藝噴塗底漆處理;面闆打印有永不褪色的彩色電路圖
技術參數
1、該設備采用純電動汽車(chē)電池管理系統實物(wù)爲基礎，可動态監測每個單節電池電壓、動态估計電池組容量、動态監測電池組溫度、動态顯示所有電池組信息、按鍵實時處理、動态監測總回路電流、動态報警指示、充電實時控制等。
2.實驗台面闆采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火(huǒ)、防潮的高級鋁塑闆，表面經特殊工(gōng)藝噴塗底漆處理;面闆打印有永不褪色的彩色電路圖與工(gōng)作原理示意圖，表面噴塗光油;學員(yuán)可直觀對照純電動汽車(chē)電池組管理系統結構原理圖和實物(wù)，認識和分(fēn)析純電動汽車(chē)電池組管理系統的工(gōng)作原理。
3、實驗台面闆上安裝有電源總開(kāi)關、電池管理控制單元、7寸BMS信息顯示屏、點動開(kāi)關、12V開(kāi)關電源、充放(fàng)電插座、電源檢測端子等，可直接在面闆上檢測電源控制單元電信号，如電阻、電壓、電流、頻(pín)率信号等。
4、實驗台内部裝有離(lí)心式鼓風機，用于模拟汽車(chē)運行時電池組的放(fàng)電負載。
5.實驗台整體(tǐ)框架采用40 x 40mm高強度的方鋼，四周蒙鋼闆焊接而成，表面采用噴塗工(gōng)藝處理，底部帶有自鎖腳輪與固定調節螺栓，可方便移動與固定。
6、實驗台工(gōng)作采用普通220V交流電源，經内部電路變壓整流轉換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
7、外(wài)接電源交流220V士10% 50Hz
8、工(gōng)作電壓:直流12V
9、工(gōng)作溫度:--40℃～＋50℃
10、外(wài)形尺寸:980 x 660 x 1400mm(長x寬x高)
11、基本配置:檢測控制面闆、BMS電池管理控制單元、7寸BMS信息顯示屏、磷酸鐵铿電池組、電源開(kāi)關、12V開(kāi)關電源、急停開(kāi)關、充放(fàng)電開(kāi)關、充放(fàng)電插座、充放(fàng)電插頭、離(lí)心式鼓風機、移動台架等。
