簡單汽車(chē)基礎維修知(zhī)識

現在很多人都有車(chē)，可能開(kāi)車(chē)大(dà)家都沒問題，但關于汽車(chē)壞了需要怎麽維修就，大(dà)家不是很懂了，比如車(chē)子準備啓動卻發現發動機無法啓動等，這感覺就不是很好了。如果我(wǒ)們了解這些原因，了解了些汽車(chē)修理基礎知(zhī)識就能盡快地解決基本問題了。現在本文就爲大(dà)家介紹一(yī)些簡單的汽車(chē)修理知(zhī)識。

發動機的氣缸缸數與發動機轉速有何關系？

無直接的關系。但一(yī)般來說，在同等缸徑下(xià)，缸數越多，排量越大(dà)，功率越高；在同等排量下(xià)，缸數越多，缸徑越小(xiǎo)，轉速相應提高，從而獲得較大(dà)的功率。

開(kāi)車(chē)去(qù)加油的時候，卻不知(zhī)道加油口在哪邊，這就很尴尬了吧！其實不要緊的，車(chē)上儀表盤中(zhōng)都是有标識的，可以注意一(yī)下(xià)

空擋滑行不省油，還會損壞變速箱。真的，空擋滑行很傷車(chē)的，對自己的愛車(chē)好一(yī)些

朋友們，如果要刹車(chē)，希望你能一(yī)腳踩到位。其實不需要用車(chē)燈發出的摩斯電碼來告訴後車(chē)，我(wǒ)要刹車(chē)了，我(wǒ)要刹停了的

空心黃點

是輪胎的輕點标記，說明這個位置是輪胎中(zhōng)最輕的位置。氣嘴門是對應輪毂上的最重點，最後組裝輪胎時，應将輪胎上設有黃色标記的位置，對應輪毂上最重點，才能夠有更好的動平衡效果。

實心紅點

是代表輪胎縱向鋼性的最大(dà)點，簡單點說，就是設有紅點标記的這個地方是這條輪胎上振動最大(dà)的點。車(chē)輛在地表旋轉一(yī)圈的時候，輪胎内的每一(yī)個位置都會承受不同的擠壓力度，會間接的影響到駕駛舒适性。

汽車(chē)的後視鏡外(wài)側有條線

這條線的設計是爲了擴大(dà)行車(chē)時的視野、縮小(xiǎo)視野盲區，給駕駛員(yuán)并線、轉彎以及觀察車(chē)輛後方情況時提供一(yī)定的安全幫助。

車(chē)内有“逃生(shēng)艙”

很多車(chē)型在後備廂中(zhōng)裝有開(kāi)關，這是爲了在危急時刻放(fàng)倒後排座椅，讓車(chē)内人員(yuán)從後備廂逃脫。

不過也不是所有車(chē)輛都有這個裝置，你可以去(qù)檢查看看自家的愛車(chē)有沒有。

斷電源時爲什麽要斷負極？

因爲車(chē)輛的所有控制單元、執行器、蓄電池負極線、開(kāi)關全部都是通過車(chē)身來搭鐵的，換句話(huà)說，斷開(kāi)蓄電池負極後，操作時即使工(gōng)具碰到火(huǒ)線也不怕造成搭地産生(shēng)短路。

如果斷開(kāi)正極電池線的話(huà)，蓄電池正極與車(chē)身的任何一(yī)點都可能搭地産生(shēng)短路。非常危險！

在現代生(shēng)活中(zhōng)，時常看到這樣的新聞，車(chē)主在停車(chē)的時候忘記拉上手刹，導緻汽車(chē)自己滑行，最終導緻事故的發生(shēng)，所以說在停車(chē)的時候要拉上手刹，特别在坡道停車(chē)，盡量把手刹拉的高一(yī)些，但也不用拉到頭，隻要車(chē)輛靜止不動了，就不要再繼續拉了。

手刹和空檔經常一(yī)起使用·，即使是紅燈的時候也要挂空檔拉手刹，這樣不僅安全，還可以松開(kāi)刹車(chē)休息一(yī)下(xià)，還有在拉手刹時，不要猛地把手刹拉起來，這樣時間一(yī)長會損壞手刹的，正确的做法是輕輕的連貫的拉起手刹，能清晰的聽(tīng)到手刹一(yī)扣一(yī)扣的響。